Jeep Wrangler Magneto: Fiara mandeha herinaratra 100% tsy mbola nisy hatrizay

Jeep Wrangler Magneto: Fiara mandeha herinaratra 100% tsy mbola nisy hatrizay
Amin'ny fotoanan'ny Moab Easter Jeep, hetsika natokana ho an'ny fiara tsy mataho-dalana izay hatao ny 27 martsa ka hatramin'ny 4 aprily any Utah, any Etazonia, ny marika amerikana malaza eponymous dia hanao ilay dia miaraka amin'ny fiara fito, miaraka amin'ny tanjona hampiroborobo ny kojakoja Jeep Performance Parts (JPP) vaovao. Andeha hojerentsika ny herinaratra be indrindra amin'ireo fiara fihetsiketsehana ireo, ny Jeep Wrangler Magneto elektrika 100%.



Ny Moab Easter Jeep dia mitondra mpankafy mitondra fiara eny an-dalana mankany amin'ny lalan'i Moaba, Utah, Amerika Avaratra isan-taona. Ity safari Paska goavambe ity dia mampivondrona ireo tompon'ny Jeep sy mpankafy indrindra, fotoana tsara ho an'ny mpanamboatra amerikana hampiroborobo ny katalaoginy vaovaon'ny kojakoja JPP ho an'ireo tena liana. Mba hanamafisana ny fahalianan'ny besinimaro, namolavola modely tokana fito i Jeep miaraka amin'ny ekipa JPP.

Ireo fiara ireo dia samy manana kojakoja natokana ho an'ny fampandehanana eny an-dalana, namboarina tanteraka mba hifanaraka tsara amin'ny Wrangler na modely hafa amin'ny marika. Izany no fomba nahitantsika ny Jeep Wrangler Magneto, ilay prototype voalohany nahomby tamin'ny fiara elektrika mandeha amin'ny bateria avy amin'ny mpanamboatra amerikana. Modely izay maneho ny dingana vaovao amin'ny "Road Ahead", misintona ny tanjon'ny marika izay mikendry ny ho lasa marika SUV maitso indrindra.
Ny foto-kevitry ny Jeep Wrangler Magneto dia novolavolaina ho toy ny off-roader amin'ny ambaratonga mitovy amin'ny modely mafana an'ny orinasa. Miorina amin'ny Jeep Wrangler Rubicon misy varavarana roa, ity fiara ity dia mampiasa môtô elektrika mikoriana axial mifandray amin'ny fifindran'ny manual hafainganam-pandeha enina, mamorona powertrain elektrika manual miaraka amin'ny clutch izay miasa toy ny motera fandoroana anatiny. . Ity dia voalohany indrindra amin'ny tontolon'ny fiara elektrika, ahafahanao mahita indray ny fahatsapana ny motera hafanana amin'ny maodely emission zero.

Raha oharina amin'ny trano V6 3.6 Pentastar, ny motera elektrika an'ny Jeep Magneto dia mampivelatra 285 hp ary torsi 370 Nm. Ny fiovaovan'ny hery sy ny torque araka ny hafainganan'ny motera elektrika mihodinkodina hatramin'ny 6,000 rpm dia manome ny fahatsapana mitondra fiara miaraka amin'ity motera ity, saingy mangina kokoa. Ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h dia voatifitra ao anatin'ny 6.8 segondra amin'ity sehatra elektrika tsy mbola nisy hatrizay ity. Ny Jeep dia tsy milaza ny fahaleovantenan'ity Wrangler manokana ity fa nahavita nampiditra fonosana bateria efatra tsy latsaky ny 70 kWh, voaaro amin'ny takelaka fiarovana manokana amin'ny haavon'ny fototra.

Ny vatan'ny Jeep Magneto dia mahatoky amin'ny Wrangler mafana, ny motera elektrika dia avoaka amin'ny loko fotsy manjelatra miaraka amin'ny lantom-peo Surf Blue, loko hita manerana ny vatana ao anatiny. Ny fiara concept dia manana satroka fampisehoana miaraka amin'ny fidiran'ny rivotra afovoany sy ny decal mahazatra. Ny jiro LED fanampiny dia hita eo amin'ny grille anoloana, ny Jeep Wrangler nitarika jiro tsy mbola jiro stock, fa ny varavarana aoriana dia nohavaozina. Ny kabine dia vita amin'ny seza vita amin'ny hoditra manga sy mainty hoditra misy loko safira.

Ny Jeep Magneto koa dia manana riser 5 sm (2 santimetatra) miaraka amin'ny kodia mainty "Lights Out" mainty 17 santimetatra misy kodiarana 35 santimetatra amin'ny faritra rehetra. Mameno tsara ny fanaingoana an'ity fiara fampirantiana mahafinaritra ity ny barre-rouleur mahazatra, ny lalamby Mopar Rock, ny bumper vy miaraka amin'ny winch Warn ary ny fitaratry ny rivotra nohamafisina. Na eo aza ny efitry ny mpandeha dia misokatra tanteraka mankany ivelany, ny Magneto dia manana heater 10 kW avo lenta izay mitsoka rivotra mafana amin'ny mponina raha midina ny mari-pana manodidina.