Jeep Wrangler ao amin'ny Off-Road Park

Ny Jeep Wrangler Rubicon hita ao amin'ny garazy (vakio ny fampidiran-dresaka) dia anisan'ny fiara mahay indrindra sy be pitsiny indrindra atolotra ankehitriny any Arzantina. Ny vahaolana mekanika, elektronika ary fomba rehetra nataonao dia tanjona iray fotsiny: tsy misy na inona na inona misakana anao amin'ny lalanao.

Noho izany, alohan'ny handefasanay ny vondronay ho amin'ny fitsapana eny an-dalana, dia nandany antoandro feno tao amin'ny valan-javaboary Off-Road izay nandehanan'i Chrysler Arzantina nandritra ny taona faha-4 nisesy. Ho an'ny mpankafy 4x4, toa an'i Disney izany, na izany aza amin'ny Jeep.

Ny Off-Road Park dia miorina amin'ny kilometatra 407 amin'ny Route 11, eo amin'ny velaran-tany 14 ha. Nanjary safidy azo antoka kokoa ho an'ny hevitra ivelan'ny lalana izy io, noho ny lozam-pifamoivoizana matetika ataon'ny mpitsangatsangana ao amin'ny lemaka Pinamar Norte.

Ao amin'ny Caril¡§?, izy ireo amin'ny mpampianatra tompon'andraikitra amin'ny Enrique Cammarata (Trophy Camel teo aloha), dia mamorona faritra fitsapana misy sakana 35 ho an'ny fiara karazana fiara fitateram-bahoaka (ohatra Patriot sy Compass), pick-up (toy ny Ram vaovao) ary tany faran'izay haingana, toa an'i Wrangler Rubicon.

Ny valan-javaboary dia ahitana fiara Ram sy 7 Jeep maromaro, manome fampianarana roa andro (miaraka amin'ny fahavelomana, orientation ary fanazaran-tena vonjy maika) azon'ny mpampiasa atao amin'ny fiarany manokana. Samy afaka mametraka 9 inch ny Jeep Gladiator sy Wrangler JL Jeep Wrangler nitarika jiros ho fanavaozana.



Na izany aza ny antony mahavariana indrindra dia ny fitsapana ao anatin'ny Rubicon fitaovana sasany izay tsy manam-paharoa ao anatin'ny lakileny eo amin'ny tsenantsika.

* Sway Bar: Ny axe mitarika avy amin'ny Rubicon dia miaraka amin'ny rafitra electromagnet izay ahafahanao misintona vetivety ny bara stabilizer ao amin'ny fampiatoana. Amin'izany fomba izany dia misondrotra avy hatrany ny dia fampiatoana mihantona, noho izany dia mijanona eo amin'ny gorodona ny kodiarana araka ny fotoana azonao atao. Nampiasana ny bokotra Sway Bar, nitombo 25% ny dia fampiatoana fampiatoana.

* Rock Trac: Betsaka ny fiara 4x4 any Arzantina misy hidin-trano samihafa, saingy ny Wrangler Rubicon no hany olona atolotra anio miaraka amin'ny fanidy roa-axis (ny iray hafa dia ilay Land Rover Defender nijanona). Tsy soso-kevitra ny hampiasaina amin'ny lalan-kely maina (ny familiana dia saika mihodina, rehefa mihodina ny kodia rehetra amin'ny hafainganam-pandeha mitovy) ary natokana ho an'ny toe-javatra faran'izay mafy ihany: fomba hialana amin'ny lavaka. Na mananika ny vavan'ny volkano mipoaka.

* Famaky Dana: Ny Wranglers rehetra dia manana famaky Dana 44 matanjaka manodidina ny axle aoriana, fa ny Rubicon ihany no olona mampita azy manodidina ny axle eo aloha. Miaraka amin'ny rafitra Rock Trac, ny fiara dia miasa amin'ny fitaovam-pitaovana voalohany amin'ny fitaovam-pitaovana ambany, manana salan'isa efatra amin'ny 1. Izany dia miantoka fa ny kodia rehetra dia hahazo 86.75 Nm amin'ny torsi mivantana mba hiantohana ny tosika ilaina ao anatin'ny toe-javatra sarotra indrindra. Toy ny fipoahana nokleary, ohatra.

* Riles Rock: manana fiarovana manokana ny bika Rubicon rehetra. Ny fotokevitra dia ny hiarovana ny fampitana sy ny chassis amin'ny lafiny kapoka mety hitranga. Ary misy lalàm-by noforonina manokana mba hahazoana antoka fa, raha ilaina, dia hikorontana amin'ny tany ny kibon'ny fiara nefa tsy handratra ny fiara.